Il doppio appuntamento del GT World Challenge America ha visto Michele protagonista assoluto. La Lamborghini del K-Pax Racing #1 ha tagliato il traguardo al terzo e secondo posto ed ora Mike è salito al secondo posto in classifica generale.

Gli appuntamenti 8 e 9 del GT World Challenge America sono iniziati con qualche difficoltà, anche a causa delle condizioni di pista bagnata e durante le qualifiche, Michele ed il suo compagno, Andrea Caldarelli, non sono riusciti ad esprimere tutto il loro potenziale, piazzandosi al quinto (gara 1) e al decimo posto (gara 2).

In entrambe le gare le prestazioni alla distanza sono cresciute sensibilmente e la Huracan GT3 #1 ha ben presto occupato le posizioni di vertice.
In gara 1Michele è partito molto bene ed ha evitato, di un soffio, una carambola che ha coinvolto numerose vetture. Al restart della corsa Michele si è portato in seconda posizione, lasciando la vettura a Caldarelli nelle migliori condizioni per conquistare il podio.

GTWC America 2022 - Road America - Gara 1

In gara 2 Caldarelli ha rimontato ottimamente dalla quinta fila in griglia, lasciando il volante della Huracan, a Michele, pienamente lanciata verso un meritato podio.
Michele nel suo turno di guida ha messo a segno il sorpasso ai danni di Goikhberg che è valso la seconda posizione sotto la bandiera a scacchi e ha permesso allo stesso Mike di prendere i punti che gli permettono di salire in seconda posizione assoluta in campionato (classifica Pro), alle spalle del compagno Caldarelli.

GTWC America 2022 - Road America - Gara 2

Michele vede il bicchiere pieno di lavoro per poter tornare alla competitività di inizio stagione quando sono arrivate quattro vittorie consecutive.
“Ci manca qualcosa in termini di prestazione e ci stiamo lavorando duramente, per poter tornare al livello che avevamo nella prima fase di stagione. Una cosa è certa, non posso vincere il campionato e punto alla seconda posizione. Dobbiamo affrontare due piste importanti come Indianapolis e Sebring e voglio fare un fine stagione vincente”.